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通用变频器的过载维修故障及排除

通用变频器的过载故障及排除

  电动机能够旋转,但运行电流超过了额定值,称为过载。过载的基本特征是:电流虽然超过了额定值,但超过的幅度不大,一般也不形成较大的冲击电流(否则就变成过流【故障】),而且过载是有一个时间的积累,当积累值达到时才报过载【故障】。

  我们将主要探讨变频器过载形成的原因及其处理办法,北京美的空调售后点。

  2 变频器过载【故障】的原因及解决对策

  变频器过载的工作机制如图1所示。根据变频器的结构原理可以知道,变频器过载发生的主要原因有以下几点:

  (1)机械负荷过重,其主要特征是电动机发热,可从变频器显示屏上读取运行电流来发现;

  (2)三相电压不平衡,引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因很多变频器显示屏只显示一相电流);

  (3)误动作,变频器内部的电流检测部分发生【故障】,检测出的电流信号偏大,导致过载跳闸。

  而对于变频器过载【故障】的检查方法和解决对策包括以下2点:

  (1)检查电动机是否发热,如果电动机的温升不高,则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有余量,则应放宽电子热保护功能的预置值。

  如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时,应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比。如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。

  (2)检查电动机侧三相电压是否平衡,如果电动机侧的三相电压不平衡,北京美的空调售后服务站,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在变频器内部。如变频器输出端的电压平衡,则问题在从变频器到电动机之间的线路上,应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧,如果在变频器和电动机之间有接触器或其它电器,则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状况是否良好等。

  如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制) ,则首先降低u/ f 比,如果降低后仍能带动负载,则说明原来预置的u/ f 比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低u/ f 比来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。


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点击次数:  更新时间:2017/12/7  【打印此页】  【关闭
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