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约克中央空调制热启动慢怎么修

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   故障诊断:接车后试车,对客户反映的故障现象验证,故障如用户所述。在空调控制面板上无论风量大小速度如何调节,出风口没有风吹出,听鼓风机无旋转声音。使用宝马原厂故障诊断仪,在部件控制功能里激活鼓风机,鼓风机依然不转。

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   或者,同样是10K温度传感器,但是温度系数厂家是3450,如果更换成3950的10K温度传感器,由于温度系数不同,直接造成控温不准,实际温度没达到设定值,控制系统可能就已经判断卸载停机,相关温度保护(排气温度保护,防冻温度保护,防冷风功能,温差保护等等)也会不正常。

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   很多人遇见的问题,还有遥控器的信号收不到。如果你坐的稍微偏僻一点,换台就换不了了,必须走到正对电视的中间去,还得站起来,别提多麻烦了!遇见广告,甚至都懒得换台了。

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   热泵型空调的制冷循环系统如附图所示,热泵式空调器因制冷、制热状态差别悬殊,仅靠电磁换向阀来切换制冷剂的流向,往往不可靠,因此,单向阀常用于热泵型空调器中,用来安全有效地切换制冷剂的流向。在制冷循环时,高、低压差较小,节流元件为主毛细管,而辅助毛细管被单向阀短路;在制热循环时,与辅助毛细管并联的单向阀不导通,节流元件为主毛细管与辅助毛细管串联,这样可增加节流元件的阻力,即增大制冷系统的高、低压差,降低室外热交换器的温度,从外界获取更多的热量,以达到制热的目的。当单向阀漏气时,制冷系统的高、低压压差下降,室外热交换器的温度上升,从外界获取的热量减少,导致制热量不足。当出现空调制冷正常、制热量不足故障时,通过检测系统运行时的压力,会发现低压侧压力上升,高、低压压差下降。

   如外机有220V电压,检查外机主板上红色指示灯是否亮,如果指示灯不亮,就要检查外机连接线是否松动,电源模块P+、N-间是否有300V左右的直接电压,如没有,则检查电抗器,整流桥及接线。如果有,但外机主板指示灯不亮,先检查电源模块到主板信号连接线(共10根)是否松脱或接触不良,再不行,请更换电源模块,更换模块时,在散热器与模块之间一定要均匀涂上散热膏。(如果自己对电不是很懂的就不要轻易尝试,以免对自己造成不必要的损失。)

   制热化霜时,空调外机底部会有滴水现象,出现这种情况是空调在制热时外机管路和冷凝器翅片上会形成霜体,空调达到一定时间会自动除霜,化霜是室外机会冒烟雾是正常化霜(此烟非彼烟,不用报警),请勿担心,此水非漏水,是空调化霜水,属正常现象;

   B系列模块机制冷系统解释:面对电箱,左边的控制为系统一,右边控制的为系统二,前面的冷凝器为系统一,后面的冷凝器为系统二。左边的压缩机为系统一,右边的压缩机为系统二,例如:电箱内并排两个压缩机交流接触器,左边为一号压缩机的,右边就是二号压缩机的。

   本文作者修车很用心,先猜测故障点,然后拆卸鼓风电机的电刷,如果不拆卸电刷则只能找到故障备件而无法进行备件修理。图1中画出鼓风电机V2直接接入蓄电池常火线和地线之间,实际常火线与V2正极之间还有控制电流通断的电子元件。作者用万用表测量V2的供电电压,还应用示波仪测量J126的两条控制信号线,就能判断到底是J255故障还是鼓风机故障。

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点击次数:  更新时间:2019/11/6 14:44:00  【打印此页】  【关闭
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